Najvišja in najnižja plačana avtomobilska direktorja

Video: Najvišja in najnižja plačana avtomobilska direktorja

Video: Najvišja in najnižja plačana avtomobilska direktorja
Video: Польша - Уровень жизни в Польше | Как поляки могут позволить себе все это | Вопрос от зрителя 2024, April
Najvišja in najnižja plačana avtomobilska direktorja
Najvišja in najnižja plačana avtomobilska direktorja
Anonim

Generalna direktorica General Motors Mary Barra je postala prva ženska, ki je leta 2014 vodila velikega avtomobilskega proizvajalca. Sedaj je zaslužila več kot katerikoli avtomobilski izvršni direktor na svetu in znaša 22,6 milijona dolarjev. Ta skupna vrednost se dejansko zmanjša za 21% od njene plače v letu 2015, vendar le zato, ker so vodilni delavci GM prejeli veliko nadomestilo za zadržanje v obliki delniških opcij. Brez tega dodatka je bila njena plača okrog 30%, vključno s plačo, zalogami in drugimi ugodnostmi.

Bill Pugliano / Getty Images
Bill Pugliano / Getty Images

Ford CEO Mark Fields je bil blizu, z 19-odstotnim povišanjem plač in prihodkom od 22,1 milijona dolarjev leta 2016. Generalni direktor Fiat Chryslerja Sergio Marchionne je prejel 10,6 milijona dolarjev (9,9 milijona evrov), medtem ko je predsednik uprave Volkswagon Matthias Müller prejel 7,7 milijona dolarjev škandal o goljufiji pri emisijah.

Japonski proizvajalci avtomobilov na splošno niso bili dobro zastopani, saj so običajno plačani precej manj kot njihovi ameriški ali evropski partnerji. Tesla, glavni izvršni direktor Elon Musk, naj bi vsaj zaslužil, z navedbo plače v višini samo 37.584 dolarjev v letu 2015, je Tesla v zadnjem letu poročala o svoji odškodnini.

Tesla je dejal, da njegova plača, ki ne temelji na minimalni plači za 80-urni teden, se uporablja le za svoje davke na dohodek in ni sprejel ničesar od tega. Musk ima tudi 33,6 milijona delnic družbe Tesla, vreden okoli 10 milijard dolarjev, zaradi česar je bil daleč najbogatejši svetovni izvršni direktor.

GM je imel odlično leto v letu 2016 in prodajal rekordne 10 milijone avtomobilov po vsem svetu, kljub padcu celotne prodaje avtomobilov v ZDA. Družba je dosegla dobiček v višini 12,5 milijarde dolarjev, kar je 16 odstotkov več. Pred sedmimi leti sta GM in ostala Velika Treća preživela zvezno reševanje in stečaj.

Priporočena: