Lamborghini predstavlja svoj prvi 4-vratni SUV Crossover od 80-ih, Urus

Video: Lamborghini predstavlja svoj prvi 4-vratni SUV Crossover od 80-ih, Urus

Video: Lamborghini predstavlja svoj prvi 4-vratni SUV Crossover od 80-ih, Urus
Video: Люди с 1 до 100 Лет Сражаются за $500,000 2024, Maj
Lamborghini predstavlja svoj prvi 4-vratni SUV Crossover od 80-ih, Urus
Lamborghini predstavlja svoj prvi 4-vratni SUV Crossover od 80-ih, Urus
Anonim

Legendarni avtomobilski proizvajalec Lamborghini ima določeno sliko, ki je bila izdelana že več desetletij in se kultivira s praktično vsakim razpoložljivim kanalom, od oglaševanja do promocijskega prikazovanja izdelkov do razvoja samih avtomobilov. In ta slika absolutno sploh ni povezana s pakiranjem družine v avto in izpuščanjem na nogometno prakso, nato pa greva v trgovino, da bi nalagal zadnji sedež s prodajnimi mesti. Toda na nedavnem avtomobilskem salonu v Ženevi CNN poroča, da je družba razkrila različico vozila, ki je pripravljena za proizvodnjo, to pa naj bi spremenila, čeprav le malo: Lamborghini Urus, prvi četverokotniški SUV v zadnjih desetletjih.

Lamborghini SUV deluje že od leta 2008, ko je podjetje razkrilo konceptni avtomobil, ki je bil nato znan kot Estoque, zdaj pa se bo končno začel prodajati naslednje leto. Mnogi so pričakovali, da bo ostala le koncept in nikoli ne bo gledala na proizvodnjo, vendar so poslovne možnosti za luksuzni SUV postale prevroče, da bi podjetje še naprej ignoriralo, po besedah lamborghinijevega CEO Stefana Domenicalija, med intervjujem v Ženevi:

"V segmentu, kjer so prisotni vsi avtomobilski proizvajalci, bomo seveda z našim glasom, našim izdelkom in našo blagovno znamko prisotni."

Ed Jones / AFP / GettyImages
Ed Jones / AFP / GettyImages

Kljub Domenzialijevemu trditvi, da so "vsi proizvajalci avtomobilov prisotni" v igri SUV, je situacija dejansko bolj niansirana od tega. Ferrari, glavno tekmece Lambo na italijanskem avtomobilskem trgu, se je "zaklinjal", ko je naredil SUV z blagovno znamko Ferrari, medtem ko so ljudje v Rolls-Royce (v lasti BMW) delali na vozilu, ki izgleda kot SUV, vztraja, da se ne bi smeli imenovati kot taki. Torej Lamborghini stopi v to areno po nabavni ceni za svoj ugled, tudi če pričakuje, da bo prodal toliko Urusa (ali je to množica "Urus"?), Da bo podvojil svoje letne prodajne številke in da bo leta 2019 to leto prvič dosežejo 7.000 vozil, ki se prodajajo po vsem svetu.

Nekateri, vključno z lastnim oddelkom za trženje Lamborghini, bodo morda skušali omeniti Urus kot prvi SUV Lamborghini, vendar ima v tem, da ima potomec globoko v arhivih Lambo. To bi bil Lamborghini LM002, nesistematično ne-eleganten del strojne opreme, ki je bil prvotno razvit za vojsko v poznih osemdesetih letih. Lahko jih oprosti, ker tega vozila niso vključili, saj jih niti 330 ni bilo.

Priporočena: