Nick Hogan's Car: Modre odločitve niso njegove Forte

Video: Nick Hogan's Car: Modre odločitve niso njegove Forte

Video: Nick Hogan's Car: Modre odločitve niso njegove Forte
Video: Исцеление происходят дальше – целый фильм 2024, April
Nick Hogan's Car: Modre odločitve niso njegove Forte
Nick Hogan's Car: Modre odločitve niso njegove Forte
Anonim

Ko ste otrok znane osebe ali ljudi, je očitno precej težko vedeti, kaj storiti ali kako ravnati. Zdi se, da je 70% časa, saj je otrok slavnega preveč pijan. Daleč preveč zdravil. Porabite več denarja, kot ste dejansko redno. Ali pa v bistvu naredite grozno slabe odločitve, ki vas spravljajo na naslovnico več dvomljivih publikacij, ki jih je mogoče kupiti samo med čakanjem na vrsto, da plačate za živila. Z drugimi besedami, ponavadi enaka neredu. Nick Hogan pade v ta 70%. Sin vraga in igralec, Hulk Hogan, Nick Hogan je najprej prišel do široke pozornosti, ki se je pojavila na očetovi resnični oddaji, "Hogan Knows Best", in njegov spin-off "Brooke Knows Best". Leta 2007 je začel dirkati na krožišču Formula Drift in skoraj takoj dobil sponzorstvo iz Dodgeja. Pustili sta ga dva meseca kasneje, čeprav je nadaljeval z dvema izboljšanima Dodge Vipersjem večino leta 2007, nato pa z Nissan 350Z. Imel je ugled za vožnjo prehitro po mestu, in je bil večkrat ustavljen zaradi prehitre vožnje. Poleti leta 2007 je končno prišel do njega, ko se je s člani njegove jadralne posadke odločil, da bo na poti na večerjo v steakhouseju. Njegov avto je prežaral in zadel drevo. Nick Hogan je odšel, toda njegovi potnikovi poškodbi so bili tako hudi, da človek zdaj potrebuje 24-urno oskrbo do konca svojega življenja. Nick Hogan je služil zaporni čas za nesrečo. Po izpustitvi je začel trenirati, da sledi očetovim stopinjam v rokoborju. Vendar ni prišlo do tega, zato obstaja negotovost glede tega, kako resno je, da bi nadaljeval kariero. Ko ne počnejo, ne glede na to, kaj počne s svojim časom, Nick Hogan vozi po mestu v svetlo rdeči barvi Dodge Challenger.

Bill Pugliano / Getty Images
Bill Pugliano / Getty Images

Tretja generacija Dodge Challengerja je začela s proizvodnjo leta 2008. To je dvomotni kupe z 6.4-litrskim motorjem HEMI V8 in stilom, ki spominja na Dodge Challenger R / T iz leta 1970. Vozilo je ocenjeno na 470 konjskih moči, lahko pa se giblje od 0 do 60 v približno 4 sekundah. Avtomobil lahko doseže najvišjo hitrost 180 milj na uro in z 20-palčnimi kolesi in kromiranimi nasveti, vsekakor se vrne nazaj v mišična vozila sedemdesetih let. Ali je pametno izbira avtomobila za človeka, ki ima nagnjenost k prehitri vožnji in zaviti svoje vozilo okoli dreves, bo samo čas povedal.

Priporočena: