Smešni avtomobili, ki jih ljubimo: Afrikaar - tega ne boš verjel

Video: Smešni avtomobili, ki jih ljubimo: Afrikaar - tega ne boš verjel

Video: Smešni avtomobili, ki jih ljubimo: Afrikaar - tega ne boš verjel
Video: Betting the Academy Awards odds: Who will win the Oscar for Best Picture? 2024, April
Smešni avtomobili, ki jih ljubimo: Afrikaar - tega ne boš verjel
Smešni avtomobili, ki jih ljubimo: Afrikaar - tega ne boš verjel
Anonim

Opozorilo: Nezakonito izravnavo nizov 'box_process' in /home/hspray89/public_html/wp-content/plugins/seo-smart-links-business/seo-smart-links-business.php on line 199 Opozorilo: Nezakonito izravnavo nizov 'box_custom_keywords' v /home/hspray89/public_html/wp-content/plugins/seo-smart-links-business/seo-smart-links-business.php on line 288 Opozorilo: Nezakonito izravnavo nizov 'box_blank' in /home/hspray89/public_html/wp-content/plugins/seo-smart-links-business/seo-smart-links-business.php on line 633

Image
Image

Afrikar je bil skoraj v celoti izdelan iz vezanega lesa, zaradi česar je dobil vzdevek "Woodie". To je tudi ameriški sleng izraz za moško erekcijo - in odkrito bi morali biti popolni, da bi celo pomislili na vožnjo stvari.

Kako in za božjo voljo, zakaj ?:

Tony Howarth je bil britanski novinar, ki je preživel velik del sedemdesetih let dela v Afriki. On je tisti, ki ga moramo kriviti za Afrikaar.

Howarth ni bil slab človek kot tak, samo neverjetno neumno. Njegova želja je bila graditi terensko vozilo, kolikor je le mogoče od lesa. Ideja, da je to to Afri-car bi bil tako poceni za gradnjo in dovolj močan, da bi preživel grobo safari okolje. Za razliko od poceni mednarodnega uvoza so bili afričani običajno prisiljeni kupiti, ki so se zrušili, preden bi jim celo plačali.

Howarth je želel zgraditi svoj sanjski avto, ki je stroškovno učinkovit in uporaben samo lokalno delo. Katera je verjetno razlog, zakaj je bila zgrajena v Lancaster, Združeno kraljestvo, nato pa so se odpeljali v Afriko prek arktičnega kroga. Tisti avtomobili, ki so imeli dovolj sreče, da bi kdaj naredili to potovanje.

Leta 1986 je Howarth zgradil tovarno in velik znak z imenom podjetja, AIS (Africar International Limited), kjer si je prizadeval za gradnjo treh prototipov Woodieja, s katerimi bi zaslepil potencialne vlagatelje. Doslej tako Ian Beale. Potem pa Channel Four stopil sem. Odprema ob devetih?:

Smešno. Ne, A pet ur Dokumentarni film Channel Four je bil tisto, kar je Howarth potrebnih, da bi dobili kupce, ki jih zanima Afrikaar. In delal je tudi zato, ker je bilo veliko denarnih krav - verjetno iste vrste ljudi, ki so razmišljali Harryja Ramsdena da je vrh odlične jedilnice - položite pero v papir in ga odložite. Rezultat.

Howarth je bil nad takšno neumnostjo in je takoj začel delati na gradnji avtomobilov, njegova tovarna pa je bila nenadoma živa z zvokom kihanja delavcev in odločnega Thatcherita. Kmalu se je pojavilo razpoke. Na žalost je bil Tony Howarth organiziran kot a Dave Pearce mešati trak.

Nizka kvalificirana delovna sila in stroški rezanja so ena stvar, a končno razkritje končnega članka v letu 1988 preko a leto po naročilu (to je leseni avto z motorjem Citroen 2CV, v redu? Ni Aston Martin DB9), to je nekaj več, ko jemlješ piškot.

Ta Howarth Chap je slabši od John De Lorean!:

Prekleto naravnost in to razumite - ko je bil tako imenovani "dokončani članek" Afrikaar razkril v vsej svoji slavi, je ta slava sestavljala le nič več kot lutka brez motorja in nobeno upanje, da bi ga bilo nikoli voziti. Razumljivo je, da stranke niso želele komajda mobilnega kunca za svoj denar. Želeli so avto.

Howarth je poskusil vsak trik v knjigi, da bi skupaj dobil nekaj kapitala. Izposodil je denar levo, desno in središče ter celo poskušal ustanoviti delniško družbo - vse, da bi projekt končal. Vsi poskusi niso uspeli in Howarth je bil takoj odpeljan v zapor zaradi goljufanja svojih strank. Zapustil je le razprševanje polpopolnih afrikarjev, ki jih niti ne moremo potrditi, so dosegle lajšanje.

Kje so zdaj Woodies ?:

Dunno, je pošten odgovor. Samo en Afrikar je bil dejansko zbran iz tovarne in to je samo zato, ker ga je nezadovoljen kupec odpeljal proč, ne da bi ga vprašal.

Nekateri Woodies so očitno prišli v Afriko. Plus boste morda našli čuden primer, ki plava okoli avtomobilskih oddaj za tiste, ki vozijo z očali na glavi. Vendar bi morali strokovne spletne strani preučiti s klinično natančnostjo in to je nekaj, česar nismo pripravljeni storiti.

Kaj o tem pametnem mediju Hook hecklerspray navadno ima ?:

Poleg štiri stvari se bojimo, da ste nas ujeli s hlačami. S pravicami bi Woodie moral nov avtomobil James Bonda kdaj Timothy Spall ali kdorkoli prevzame naslednje leto. Proizvajalci govorijo o uporabi Fiat Panda, tako da zakaj ne bi šli za zlom in imeli na nitro pogon Woodie, ki nosi 007 okrog Karibov?

In z zgoraj omenjeno balso-Bugatti močno govorica, da se ponovno oživijo, kmalu bo to odlično priložnost za začetek.

Povej nam, da ni nič Woodie, ki je povezana z EBay Whatsoever ?:

To je precej, kar pravimo, da. Živite z njim.

Afrikaar-Woodie je bila povsem gosta ideja, ki jo je zaslišal dober človek, pri čemer se ni veliko dogajalo v zgornjem nadstropju.Če ste trenutno zunaj, načrtujete električni avtomobil, o katerem govorimo tudi vi.

In če je brezposelni greenie sanj, ki nam je v tem obrazu zmečkana pita, prosim. Prepričajte se, da je malo maščobe.

[zgodba Chrisa Lavertyja]

Priporočena: