Smeti avtomobili, ki jih imamo radi: Ford Capri Mk III - avtomobil, ki ste ga vedno obljubili

2024 Avtor: Ethan Spencer | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2023-12-17 09:12

Ford nima prijateljev o tej spletni strani. Za dolgočasne ljudi naredijo dolgočasne avtomobile, vsi pa napačno mislijo, da so Britanci (pravzaprav so Američani). Vendar je Ford Capri Mk 3 izjema od tega pravila. To je naš lasten Mustang.

Lowdown:

Zaradi nekega nerazložljivega razloga Ford nikoli ni uradno poslal svojih Bullitt (DVD-ji) Mustang v Združeno kraljestvo. Celo sedanja posodobitev iz leta 2005 je prisiljena, da lovi okoli uvoznih zalivov kot levega kurca, pri tem pa samo nekaj prstnih konverzij, ki se usmerijo proti prometnim zastojem M1.

Nazaj v sredini šestdesetih let, ko je Capri je bil najprej zasnovan, Ford si je želel ustvariti svoj lasten evropski Mustang. Uspeli so tudi, ker Capri bi naredil celo ledeno luknjo Samuela L. Jacksonja, ki je zapečatil tesnilo. Mark 1 Capri je leta 1967 zasukal na britanskih še vedno praznih cestah, vendar nas najbolj zanima končna proizvodnja Mark 3. Zakaj? Ker si še vedno lahko kupite polovično dostojno, če pogledate okoli.

Zanimiva dejstva za pub bores, ime Capri prihaja iz krasen italijanski otok in bi bilo treba izraziti s poudarkom na "Ca" in ne "pri". Zdaj veste, in morda ste zdaj pozorni.

Dlakavi prsni koš ni standarden:

Škodljivo je, da je v teh dneh Capri lahko zgolj posneli slike sedemdesetih medaljonskih moških s steklenico Le Piat d'Or pod sedežem, da bi vtisnili dame. Resnica je, da večina teh fantov dejansko ni vozila Capri, ker si tega niso mogli privoščiti. Želeli so, seveda, toda zato, ker so jih ljubili Strokovnjaki (DVD-ji). Danes je kdorkoli, ki se je oboževal nekaj nesmiselnega nasilja in odkritih stereotipov, tudi. Kateri v sedemdesetih letih bi vključeval vse, razen Harry Seacombe.

Mark 3 Capri se je pojavil v petih epizodah Strokovnjaki skupaj. Večina prostovoljno prostih prostorov na igrišču za golf, medtem ko mehki dlak Doyle (Martin Shaw) se je poskušal umakniti, preden so lahko zavore zaustavile. Pomagal je skupaj Lewis Collins kot Bodie, Strokovnjaki je bila večja noč v soboto zvečer kot X faktor v svojem vrhuncu. Preprosto gledanje kamere v bližini Capri je bilo dovolj za zagotovitev prodaje. Ford, kot ponavadi, je ta kep igral kot zelen kot James Hewitt naprej Celebrity Poker Club. Niso dostavili Strokovnjaki Proizvajalcev z dovolj avtomobilov ali celo pravih v zvezi s tem, kar je povzročilo, da je Triumph sčasoma dobil večino brezplačnega oglaševanja.

Imela je celo Tartanove sedeže:

Nekateri Mark 3 so naredili, ja. Lahko celo naročiš kadilčevega najljubšega JPS (John Player Special) barve karoserije naravnost iz tovarne, če želite. Rak je bil v začetku osemdesetih, ne pozabite.

Nadaljeval se je s svojo prejšnjo obliko, Mark 3 je bil precej evolucija. Imela je stojalo z štirimi žarometi, nameščenimi na konici še bolj velikodušno podolgovatega pokrova, plastičnega spojlerja na pokrov prtljažnika in manjšega, športnega volana. Malo se dotakne, da bi nadomešal že seksi avto.

Tukaj ne delamo ironije. "Kevovi" niso vozili Caprisa do konca osemdesetih let, ko je bil začetek Mark 3, lahko še vedno preseže več kot dovolj gorčice v krogu pub. Rak in vožnja s pitjem - pred 25 leti celo Clen CampbellCesti bi se zdele malce mokre.

Vožnja Capri je vrhunska izkušnja z retro avtomobilom. Je ročaj kot drsna motorizirana skateboard, kompulzivna in nevarno kot pekel. Ogromni sprednji vijaki razdelijo težo, kar pomeni, da so krožišča postale ledene drsalke po le lahkem prhanju. Imeti Capri v blatnem Manchesteru in morda bi bil mrtev znotraj tedna.

Sliši se zabavno. Hočem eno:

Kupovanje sekundarne znamke Mark 3 ni tako enostavno, ne pa pri pridobivanju dostojnega. Vaša najboljša možnost bi bila, da se sklicujete na številne vodnike kupcev, ki se nahajajo po internetu. Vendar vam lahko pomagamo, če ste po nekaj, kar lahko dvanajst kamnov preči čez pokrov motorja.

Roža, rja, rja, to je vaša glavna skrb. Če je bil Mark 3 v nesreči, se bo pokril v stvareh, zato pojdite stran, preden se preveč osvežite, ko vidite besedo "Laser" na žepu.

Ne motite z nobenim motorjem manj kot 2,0 ali 2,8 litra. Model 1.3 je bil slaba šala, da bi vam mlekar v času jutranjih dni sramoval. 1,6 'pinto' je bil bolj pokeyen, vendar ne ponuja ničesar blizu, da bi se zoperstavil sodobnim tekmovalcem.

Če lahko plačate več kot 3.000 funtov, potem pričakujte nič drugega kot skoraj popoln primer z nizko-ish kilometražo (-70k) in nekaj draga zgodovina. Če hočeš krušno kočo mestnega križarja za manj kot 700, potem pričakuješ malo manj.

Bodite pozorni na motorje s pogonsko gredjo, saj lahko pomenijo težave z odmikom (recite hvala in pozdravi), spet rjo - poleg notranjosti pokrova za polnjenje, prtljažnika in podobnih - pomeni, da je zadela stran škatle ("Imam tvojo številko, kajne?"potem pojdite.") Nikoli se ne trudite z avtomatskim menjalnikom, vsi so zmečkani.

Imaš piščalko?

Ja, tukaj na ebay, in to je temeljito zaslužijo nadaljnje preiskave. Izgleda dovolj grobo, da bi začetna cena 200 GBP verjetna. Prodajalčeva opisa skoraj popolnega MOT-a je malo bradaviča, vendar če živite kjerkoli blizu Hartlepoola, je to vsaj vredno vožnje. In to je britanska stran, tako da to ne pomeni, da je strela polna lukenj, v redu?

Zdaj sem srečna, hvala:

Ni za kaj; Capri to počne ljudem. Vaši partnerji bodo vzeli miljo od vas, vaš partner bo zavrnil, da bi ga videli kje drugje blizu, vendar prisežem, da ne boste dali opice. Zgrabi si TV-kompilacijo Cult TV, potegni Laurie JohnsonJe Strokovnjaki temo na stereo in uživajte v ironiji, ki je videti kot prd v najbolj kul avtomobilu, kdajkoli izdelan.

Ford je Capri prodal kot "avtomobila, ki si jo vedno obljubljala". Je in za manj kot tisoč kilogramov tudi ti ni vreden.

[zgodba Chrisa Lavertyja]