Smeti avtomobili, ki jih imamo radi: Saab 900 - James Bond Had One

Video: Smeti avtomobili, ki jih imamo radi: Saab 900 - James Bond Had One

Video: Smeti avtomobili, ki jih imamo radi: Saab 900 - James Bond Had One
Video: ПОЛНАЯ ИСТОРИЯ "Десяти теней", ПОЛНЫЙ ПОТЕНЦИАЛ Мегуми, объяснение | Jujutsu Kaisen 2024, Maj
Smeti avtomobili, ki jih imamo radi: Saab 900 - James Bond Had One
Smeti avtomobili, ki jih imamo radi: Saab 900 - James Bond Had One
Anonim

Druga v naši razgibani skupini Rubbish Cars We Love je Saab 900. Večji kot Bob Geldofovega ega, to kolosalno vozilo je najbližje, ki ga boste kdajkoli prinesli v notranjost jaht.

900, izdelan osemnajst let od leta 1979, je puščavski Saab. Pred vsakim sodelovanjem General Motorsa ostaja še posebej švedska kot blondinka Abba-lovujoča savna lastnika z resno belimi zobmi.
900, izdelan osemnajst let od leta 1979, je puščavski Saab. Pred vsakim sodelovanjem General Motorsa ostaja še posebej švedska kot blondinka Abba-lovujoča savna lastnika z resno belimi zobmi.

Za avto velikosti in teže, 900. vstopna raven BHP 100 je komaj ustrezna za prehitevanje tovornjakov Eddie Stobart na avtocesti. Vendar pa turbo turbo velikih dečkov velikih fantov preseže 155 BHP, zaradi česar je v častni knjigi zelo veselo gibanje. Razen morda Gordon Ramsey ker je pravkar kupil nov Aston Martin DB9. Dobi.

Saab 900 ni bil zasnovan kot dirkalni-mobilni. Bilo je veliko hitreje avtomobili na cesti v osemdesetih letih, toda nobena sploh ni dala povsem enak vtis. 900 je bilo kultni avto za tiste, ki so imeli krogle za vožnjo, in astronomsko globoki žepi, da bi še naprej polnili svojo lokomotivo velikosti v razsutem stanju z bencinom.

Na Saab 900 morate pogledati le, če želite razumeti, zakaj je to je trajal tako dolgo v raztegnjenem nosu z maščobo. Kot Marmite na posteljo Stilton kratka zelena, ali jo ljubiš ali sovražiš. Nekako Saab izgleda manj impresivno polnjen in valjan. To je avto potrebuje malo umazanije in rje, tako da voznik zmeraj ohladi da ne bi dala sranja. Sta-Perst hlače in vgrajena polo majica celoten ansambel opravi zdravljenje.

Kljub Saabovi letalski zgodovini, zunaj 900 je mrtev zvonec za plovilo na glavo. Je zelo dolga in kot taka zelo varna. Verjetno bi lahko verjetno vozili večkrat skozi polje ovac in še vedno ne bi prišli do vetrobranskega stekla.

Notranjost je polna velur in težka plastika. To je bilo prej rečeno, toda pomišljaj resnično spominja na kokpit. Vžig, ki se nahaja poleg ročne zavore, je le še en razlog, zakaj se počutite posebno vožnjo 900. To in znanje celo Humvee Arnolda Schwarzeneggerja bi se boril, da bo imel velik vpliv na igro piščanca.

Dobro je blatna funster. Post-Fleming James Bond avtor John Gardner celo dal 007 modificiran 900, da teče v, trdijo, da je bil Aston Martin "preveč bliskavica" ki ga je treba vzeti resno. Saab je prepričljivo izničil pravi model življenja, skupaj z oklopom, jeklenimi odbijači in kisikovimi maski. Takšna škoda, ki so jo proizvajalci Bond izbrali Pierce Brosnan Zanimivo gay BMW Z3, da vozi ves čas Goldeneye (DVD-ji) namesto tega.

900 je zaznati v tolikih filmih. Kaj pa če GI JaneVrzi mamo iz vlaka, Inside Man in Globok udarec samo, da se žogica vozi. Posodobljen model se je pojavil celo Matt DamonFantastičen špijun nadaljevanje Bourne Supremacy. Vedno se vrne, to Saab. Če ne želite biti tako očitni kot Beamer ali kot dolgočasen kot Audi, potem 900 lepo ustreza računu. V turbo plesni se res premika. Vsi modeli po letu 1982 dejansko imajo pet naprej orodja.

Pri vožnji velikega čolna je serijsko krmiljenje. Na ta način ga lahko spinate v in izven točk za prevzem supermarketov kot lahkotno kot Quaver. Kabina ni zelo široka, tako da ostane malo prostora za maščobne ljudi ali tiste s podaljšanimi okončinami Jeff Goldblum. Vendar pa za tiste, ki ne potrebujejo kataloga za naročanje po naročilu za nakup oblačil, je 900-ih udoben pogon.

V redu, tako da se orodja napihnejo in se križajo na mestu in zabavno je, da občasno dobite spremembo od 1000 funtov, ko napolnite rezervoar, vendar pa potovanje poteka lepo. Idealen za vožnjo po streljanju, oskrbi s plazenjem, sledi okolici vašega bivšega, karkoli je, da se ljudje vstanejo v svojem času.

Kupovanje dostojnega rabljenega Saab 900 je težko. Z lahkoto lahko naredijo 100.000 kilometrov, včasih dve, včasih še več (klub Saab Owners Club celo poroča o govoricah z ghost 90000000 miljami, ki še vedno potujejo po ulicah). Glavna težava s katerim koli rabljenim Saabom je vzdrževanje. Če se kaj zgodi narobe, bo pokrivalo bombo, ki bo popravila, in seveda pijača gorivo Colin Farrell pijače ženske. Poiščite nekaj zgodovine, če je mogoče, ali starejšega lastnika, ki svoje avtomobile obravnava bolje kot njegova žena. Če se vam zdi, da ste veseli, da boste dobili čekovno knjigo.

Mislimo, da smo na eBay odkrili cracker 900,

Ta 900 ni dovolj star, da imajo kromirane ročke vrat, vendar je barva čudovita. Skoraj krvavo rdeče z namigom Lestata. Samo posnetek 100.000 milj pomeni, da je to dojenček v knjigi Saab. To je MOT'd do aprila 2006, dobil vse svoje prihodke, nove zavorne plošče in vse okrogle Dunlop SP's. Ne moreš reči pravičnejšega od tega. Čeprav preverite, da vse dokumentacije niso samo za žarnice in pločevinke WD-40.

Nekateri menijo, da Saab 900 še ni dosegel statusa klasičnega avtomobila. Ne poslušajte jih. Vsi vozijo komaj skupaj E-Vrste, ki se ne morejo začeti pri temperaturah, ki so manj kot poletni vročinski valovi.

900 je klasika, ki jo lahko vozite vsak dan in uživajte v tem, da je malo drugače. Če ne delate za Greenpeace, bi te verjetno ubili.

[zgodba Chrisa Lavertyja]

Priporočena: